电动汽车中的永磁同步电机效率一般有多少
大家都知道电动汽车现在是在马路上随处可见的了，它比起油车肯定更节省了很多费用，更何况现在市面上的油价又经常的上涨，让更多的用户选择电动汽车，我们都只电动汽车里面最关键的就是使用电机的，好的电机就相比更节约电能，永磁同步电机就是其中一种使用比较广泛的电机，那电动汽车中的永磁同步电机效率一般有多少，想知道的话就一起来看看吧。
电动汽车中的永磁同步电机效率一般有多少：相比感应电机，永磁同步电机具有功率密度高、能量转换效率高（约90%-95%）、能耗较低等优势。现阶段电动汽车超过90%均采用交流异步电机或永磁同步电机，因为同等功率下永磁同步电机体积更小，效率更高，容易得到更多车企的青睐，虽然永磁体高温下有退磁风险，但一些车企已经克服了这个问题，如比亚迪通过优化直轴电感及凸极率，提升了永磁同步电机的抗退磁能力。
电动汽车中的永磁同步电机效率一般有多少：相比感应电机，永磁同步电机具有功率密度高、能量转换效率高（约90%-95%）、能耗较低等优势。现阶段电动汽车超过90%均采用交流异步电机或永磁同步电机，因为同等功率下永磁同步电机体积更小，效率更高，容易得到更多车企的青睐，虽然永磁体高温下有退磁风险，但一些车企已经克服了这个问题，如比亚迪通过优化直轴电感及凸极率，提升了永磁同步电机的抗退磁能力。
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